خرید لوازم یدکی نیسان | قطعات نیسان دیزل | فروشگاه لوازم یدکی نیسان وانت
در حال نمایش 46 نتیجهمرتب‌سازی بر اساس قیمت: زیاد به کم
نمایش فیلترها
راهنمای تخصصی، قیمت و خرید انواع سیبک نیسان زامیاد (طبق بالا و پایین، فرمان و بغل شاسی)
انواع سیبک نیسان زامیاد شامل سیبکهای طبق بالا، سیبک طبق پایین باربر، سیبکهای فرمان (چپقی و قرقری) و سیبک بغل شاسی (هرزگرد فرمان)، مفاصل کروی حیاتی و استخوان‌بندی سامانه هدایت و تعلیق وانت نیسان هستند. در کاربری‌های تجاری پرفشار که خودرو به طور مستمر محموله‌های سنگین ۲.۵ تا ۳ تنی را در معابر ناهموار، جادههای کوهستانی و دست‌اندازهای عمیق حمل می‌کند، سلامت اتصالات سیبک ضامن حفظ زاویه چرخها و مهار پایدار خودرو است؛ از این رو خرید ست کامل سیبک نیسان دیزل و بنزینی اصل مانع از بریدن پین، کج شدن چرخ و در رفتن سگدست زیر بار سنگین می‌شود.
خشک شدن گریس داخل کاسه تفلونی، پارگی گردگیرهای محافظ لاستیکی و لقی پین کروی سیبک باعث صدای تقتق شدید جلوبندی در ناهمواری‌ها، گیجی و انحراف فرمان در سرعت بالا و لاستیک‌سایی شدید لبه‌های تایر خواهد شد. با استعلام قیمت سیبک شرکتی نیسان و انتخاب برترین برندهای اورجینال بازار نظیر ۵۵۵ ژاپن (Three Five)، GMB، آذرنهاد سامان، بهرو و قطعات تاییدشده خط تولید سایپایدک، رانندگی ایمن، بدون لرزش و هدایتی نرم را برای وانت بارکش خود تجربه نمایید.
| مدل موتور / سیستم فنی | مشخصات فنی و مکانیزم | برندهای معتبر و استاندارد | هدف و مشاوره خرید |
|---|---|---|---|
| سیبک طبق پایین نیسان (باربر اصلی) | پین فورج سرد فولاد کروم-مولیبدن با کاسه تفلون ضدسایش و مهره چاکدار اشپیل | ۵۵۵ اصل ژاپن (Sankei) / آذرنهاد سامان | خرید سیبک طبق پایین ۵۵۵ |
| سیبک طبق بالا نیسان (تعلیق) | سیبک تثبیت‌کننده زاویه کمبر با پین پولیش‌شده و گردگیر الاستومری نسوز | ۵۵۵ ژاپن / تایوان / سایپایدک | خرید سیبک طبق بالا نیسان |
| سیبک فرمان و چپقی (کوتاه و بلند) | سیبکهای هدایت دهانه چرخ با رزوه‌های سنگ‌خورده چپ و راست و قرقری | GMB اصل / ۵۵۵ ژاپن / شرکتی | خرید سیبک فرمان نیسان |
| سیبک بغل شاسی (هرزگرد فرمان) | سیبک هرزگرد متصل به شاسی مجهز به بوش فسفر-برنز ضدسایش و گریس‌خور | بهرو بوش برنجی / بختیار / آذرنهاد | قیمت سیبک بغل شاسی نیسان |
چک‌لیست اصالت کالا و مزیت تمایز تاوریژ یدک
- ✓ تولید شده از آلیاژ فولاد فورج گرم حرارت‌دیده با مقاومت برشی و تسلیم استثنایی در برابر بارهای ۳ تنی
- ✓ کاسه داخلی تفلون فشرده با خاصیت خودرونکاری جهت جلوگیری از لقی زودهنگام پین کروی
- ✓ گردگیرهای الاستومری تقویت‌شده مقاوم به پارگی در برابر گریس، آب، روغن ترمز و نمک جاده
- ✓ تطابق میلی‌متری مخروطی پین با نشیمنگاه سگدست و بازوهای شاسی نیسان زامیاد بدون کوچک‌ترین خطا
مشاهده و خرید خرید طبق بالا و پایین نیسان و بررسی تخصصی سگدست، توپی و دیسک چرخ نیسان در فروشگاه تاوریژ یدک.
پرسش‌های متداول و راهنمای عیب‌یابی تخصصی
علائم خرابی و لقی سیبکهای جلوبندی نیسان زامیاد چیست؟
شنیده شدن صدای تقتق یا کوبش فلز با فلز در دست‌اندازها، بازی کردن و خلاصی بیش از حد غربیلک فرمان، کشیده شدن خودرو به یک سمت در ترمزگیری و ایجاد خوردگی پله‌ای و نامتقارن در تایرها.
تفاوت سیبکهای ۵۵۵ اصلی ژاپن با نمونه‌های فیک بازار در چیست؟
سیبکهای ۵۵۵ اصلی ساخت کارخانه سنکی (Sankei) ژاپن دارای سختی راکول استاندارد، بدنه فورج فولادی نشکن و حک تمیز و برجسته Made in Japan هستند؛ در حالی که مدل‌های متفرقه از ریخته‌گری ضایعاتی ساخته شده و زیر فشار بار سنگین ناگهان قیچی می‌کنند.
چرا سیبک طبق پایین بیشتر از طبق بالا دچار فرسودگی و بریدگی می‌شود؟
سیبک طبق پایین، مفصل باربر اصلی (Load Carrier) است و تمام وزن خودرو و محموله چند تنی را مستقیماً تحمل می‌کند، در حالی که سیبک طبق بالا صرفاً به عنوان دنبال‌کننده زاویه عمودی چرخ عمل می‌کند.
نیاز به مشاوره تخصصی در انتخاب و خرید قطعه دارید؟
کارشناسان فنی تاوریژ یدک آماده راهنمایی شما در انتخاب دقیق قطعات متناسب با شماره شاسی و نوع موتور نیسان هستند.
- صدای تقتق یا کوبش: وقتی از دستانداز رد میشید، مخصوصاً تو جادههای ناهموار ایران، اگه از زیر چرخهای جلو صدا بیاد، احتمالاً سیبک خرابه. این صدا به خاطر لقی یا فرسودگی سیبکه که دیگه نمیتونه اتصال محکمی داشته باشه.
- لرزش فرمان: اگه موقع رانندگی، بهخصوص تو سرعتهای 60-80 کیلومتر بر ساعت، فرمان میلرزه یا حس میکنید شل شده، سیبکها درست کار نمیکنن.
- کشیدن ماشین به یه سمت: اگه ماشین موقع رانندگی به چپ یا راست کشیده میشه، ممکنه سیبک یه چرخ بیشتر فرسوده شده باشه.
- سایش لاستیکها: اگه لاستیکها یه طرفشون بیشتر ساییده میشن، ممکنه سیبک باعث بههمریختن زاویه چرخها شده باشه.
- چک کردن دستی: ماشین رو جک بزنید، چرخ رو با دست تکون بدید. اگه لقی غیرعادی (بالا-پایین یا چپ-راست) دیدید، سیبک خرابه. برای سیبک پایین، یه میله زیر چرخ بذارید و فشار بدید تا لقی معلوم بشه.
سیبکهای نیسان آبی (زامیاد Z24) برای همه مدلها (دیزل، دوگانهسوز، کاربراتوری) یکسانن و طوری ساختن که فشار بار سنگین و جادههای ناهموار رو تحمل کنن. موقع خرید، فقط بگید برای نیسان آبی میخواید.
- باکیفیت: 555 (ژاپن) خیلی بادوام و گرون،
- 555 (ترکیه) کیفیت خوب و قیمت مناسب
- کایابا (تایوان/ژاپن) مقاوم برای بار سنگین.
- اقتصادی (ایرانی، ضمانت ۶ ماه): آذر نهاد سامان کیفیت خوب، بختیار و وارتا ارزانتر.