تاوریژ یدک | فروشگاه لوازم یدکی نیسان وانت
بررسی فنی واشر بدنه میانی کاربراتور نیسان زامیاد Z24
کاربراتور پیشرانه Z24 نیسان وانت به دلیل قرارگیری مستقیم در مجاورت حرارت بالای محفظه موتور و لرزش‌های ناشی از گشتاور بالا، نیازمند آب‌بندی فوق‌العاده دقیق در اتصالات چندتکه خود است. واشر وسط کاربراتور وظیفه تفکیک و مهروموم‌سازی پیاله سوخت از درپوش بالایی و کانال‌های مکش هوا را بر عهده دارد. کیفیت نامرغوب این واشر سریعاً منجر به پدیده هواکشیدن، برهم‌خوردن نسبت استوکیومتری سوخت و هوا، و در نتیجه ریپ زدن و افزایش محسوس مصرف سوخت وانت می‌شود.
ویژگی‌ها و مزایای واشر نسوز استاندارد
- ✓
متریال کلینگریت نسوز مقاوم به بنزین: ممانعت از حل‌شدن، خوردگی، یا بادکردن بافت واشر در مواجهه مستمر با بنزین خودرو. - ✓
دقت کات لیزری مجاری و روزنه‌ها: عدم انسداد سوراخ‌های هوا، پایه‌ها و ژیگلورهای پیاله بنزین حین مونتاژ. - ✓
ضخامت الاستیک تنظیم‌شده: پوشش کامل ناهمواری‌های میکروسکوپی سطح پوسته بدون نیاز به هرگونه ماده افزودنی.
💡 نکته طلایی مکانیک برای نصب:
قبل از قرار دادن واشر جدید، سطوح نشیمنگاه پوسته کاربراتور را کاملاً با تینر فوری یا اسپری انژکتورشور تمیز کرده و از صاف بودن سطح (عدم تاب‌برداشتن پوسته کاربراتور ناشی از بستن نامتقارن پیچ‌ها) اطمینان حاصل کنید. از به‌کار بردن هرگونه چسب سیلیکونی یا چسب مزدا اکیداً خودداری کنید؛ پیچ‌های کاربراتور را به‌صورت ضربدری و با فشار یکنواخت سفت نمایید تا واشر له نشود.
نیاز به راهنمایی در مورد قطعات کاربراتور نیسان دارید؟
اگر در مورد علت ریپ زدن خودرو، سلامت پوسته کاربراتور یا انتخاب لوازم متناسب با خودروی خود تردید دارید، روی تجربه فنی ما حساب کنید. کارشناسان تاوریژ یدک آماده ارائه مشاوره فنی کاملاً رایگان به شما پیش از ثبت سفارش هستند تا بهترین عملکرد را از موتور نیسان خود بگیرید.
نقد و بررسی وجود ندارد.