رینگ موتور شرکتی نیسان دیزل |مارک A

⚙️ راهنمای فنی و بررسی تخصصی رینگ موتور نیسان دیزل ۲.۸ لیتری (مارک A) – قطعه استاندارد شرکتی

مجموعه رینگ موتور شرکتی نیسان دیزل ۲۸۰۰ سی‌سی (مارک A)، کیت استاندارد آب‌بندی فوق‌تراکم محفظه احتراق پیشرانه‌های توربودیزل خط تولید زامیاد است که با استفاده از آلیاژ چدن داکتیل نشکن با پوشش آبکاری کروم سخت روی رینگ آتش تولید گردیده است. این ست کامل ۴ سیلندر شامل رینگ اول کمپرسی ذوزنقه‌ای مقاوم در برابر حرارت گازهای اگزوز فراتر از ۷۰۰ درجه سانتی‌گراد، رینگ دوم تیپر شیاردار اسکرابر جهت جاروب دقیق فیلم روغن و رینگ‌های روغن سه‌تکه فنردار فولادی با منافذ تخلیه یکنواخت است. ماشین‌کاری لبه‌ها مانع از ایجاد سایش پیش‌رس و کچلی بوش سیلندر در سیکل‌های بارکشی سنگین می‌شود.

باربری مداوم ۲.۵ تا ۳.۵ تن در گردنه‌های مرتفع جاده‌ای که پیشرانه دیزلی به مدت طولانی زیر ماکزیمم بوست توربوشارژر کار می‌کند، فشار احتراق مهیبی ایجاد می‌‌نماید؛ رینگ‌های متفرقه بازاری به سرعت دچار فراروان شدن تراکم، دفرمه‌شدن و چسبیدن در شیار پیستون می‌شوند. رینگ موتور مارک A شرکتی با پایداری الاستیک رادیال، مانع از افت فشار کمپرس، تولید دود سیاه غلیظ، پدیده پس‌‌زدگی روغن به کارتل (Blow-by) و افت گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متری موتور دیزل زیر بار سنگین می‌گردد.

📋 شناسنامه و مشخصات فنی قطعه

⚠️ نشانه‌های هشداردهنده خرابی و زمان تعویض

• خروج دود سیاه پرحجم از اگزوز به علت افت فشار کمپرس و عدم احتراق کامل گازوئیل زیر بار سنگین
• خروج شدید بخارات و پاشش قطرات روغن از لوله گیج و درب سوپاپ ناشی از رد کردن کمپرس
• کاهش مداوم سطح روغن موتور دیزل در پیمایش‌های بین‌شهری و نیاز به سرریز مکرر
• افت شدید توان کشش و شتاب اولیه در گردنه‌های تند با تناژ بار استاندارد
• سخت روشن شدن موتور دیزل در استارت‌های سرد صبحگاهی به دلیل افت تراکم اولیه سیلندرها

❓ پرسش‌های متداول مشتریان و تعمیرکاران

نیاز به راهنمایی فنی یا تطبیق شماره قطعه با خودروی خود دارید؟

کارشناسان فنی تاوریژ یدک آماده پاسخگویی به سوالات شما هستند

📞 تماس با پشتیبانی فنی: ۰۴۱۹۱۰۱۱۴۲۴