تاوریژ یدک | فروشگاه لوازم یدکی نیسان وانت
⚙️ راهنمای فنی و بررسی تخصصی واشر سرسیلندر نیسان وانت Z24 برند استون (ضخیم و نازک)
واشر سرسیلندر نسوز نیسان وانت Z24 برند استون (STON)، لایه آب‌بندی فوق‌پیشرفته متالورژیکی مابین بلوک سیلندر چدنی و سرسیلندر پیشرانه‌های ۲۴۰۰ سی‌سی زامیاد است. این قطعه مهندسی با ورق‌های آزبست نسوز مسلح به توری فولادی کربن‌بالا، رینگ‌های آتش برنجی-مسی دوبل دور دهانه احتراق و پوشش سیلیکونی آب‌بندی کانال‌های آب و روغن تولید گردیده است. تنوع ضخامت استاندارد (نازک جهت موتورهای صفر و تراش‌نخورده) و ضخامت تعمیری (ضخیم جهت جبران ارتفاع کف‌تراشی سرسیلندر) امکان بازیابی دقیق نسبت تراکم محفظه احتراق را مطابق با استانداردهای فابریک کارخانه میسر می‌سازد.
در ناوگان باربری وانت نیسان زیر بار سنگین ۲.۵ تا ۳.۵ تن در سینه ران‌ها و گردنه‌های تند، احتراق مداوم سوخت گاز CNG و بنزین دمای محفظه را به اوج می‌رساند؛ واشرهای متفرقه بازاری به سرعت از لبه رینگ آتش دچار سوختگی شده و کمپرس موتور را به مدار خنک‌کننده پس می‌زنند. واشر سرسیلندر استون با تراکم یکنواخت و مقاومت حرارتی فراتر از ۶۵۰ درجه سانتی‌گراد، مانع از باد کردن شیلنگ‌های رادیاتور، مخلوط شدن آب و روغن و افت گشتاور موتور Z24 زیر لود سنگین باربری می‌گردد.
📋 شناسنامه و مشخصات فنی قطعه
⚠️ نشانه‌های هشداردهنده خرابی و زمان تعویض
- سفت شدن شدید و باد کردن غیرعادی شیلنگ بالای رادیاتور در اثر ورود فشار کمپرس به مدار آب
- قل‌قل کردن و حباب زدن مداوم آب در منبع انبساط یا دهانه رادیاتور هنگام روشن بودن موتور
- شیری شدن رنگ روغن موتور ناشی از راه پیدا کردن کانال‌های آب به مجاری روغن کارتل
- افت شدید توان کشش و ریپ زدن در گردنه‌ها به علت فرار تراکم مابین دو سیلندر مجاور
- بالا رفتن ناگهانی آمپر آب و جوش آوردن مکرر خودرو زیر فشار بارکشی سنگین
❓ پرسش‌های متداول مشتریان و تعمیرکاران
چه زمانی باید از واشر سرسیلندر ضخیم و چه زمانی از واشر نازک استون استفاده کرد؟
در صورتی که سرسیلندر صفر باشد و تراشکاری نشده باشد، از واشر استاندارد نازک استفاده می‌شود؛ اما اگر سرسیلندر به دلیل تابیدگی کف‌تراشی شده باشد، باید از واشر ضخیم تعمیری استفاده شود تا نسبت تراکم حفظ شده و سوپاپ‌ها با پیستون برخورد نکنند.
آیا برای نصب واشر سرسیلندر استون نیاز به چسب مزدا است؟
خیر؛ واشر سرسیلندر استون دارای خطوط چسب سیلیکونی حرارتی فعال‌شونده کارخانه‌ای است و استفاده از چسب متفرقه باعث عدم نشست یکنواخت و سوختن زودرس واشر می‌شود.
ترتیب بستن و گشتاور ترکمتر پیچ‌های سرسیلندر نیسان Z24 چگونه است؟
پیچ‌ها باید طبق الگوی حلزونی از مرکز به طرفین در سه مرحله با گشتاورهای ۴۰، ۶۰ و در نهایت ۷۵ تا ۸۰ نیوتن‌متر سفت شوند.
نیاز به راهنمایی فنی یا تطبیق شماره قطعه با خودروی خود دارید؟
کارشناسان فنی تاوریژ یدک آماده پاسخگویی به سوالات شما هستند
نقد و بررسی وجود ندارد.