تاوریژ یدک | فروشگاه لوازم یدکی نیسان وانت
⚙️ راهنمای فنی و بررسی تخصصی کیت کامل لوازم سیلندر اصلی کلاچ (پمپ کلاچ بالا) نیسان وانت – برند معتبر STAR
کیت کامل لوازم تعمیر سیلندر اصلی کلاچ (پمپ کلاچ بالا) نیسان وانت زامیاد ساخت برند باکیفیت STAR، پکیج کامل الاستومری بازسازی و آب‌بندی هیدرولیکی مدار کلاچ در وانت‌های بنزینی و دیزلی زامیاد است. این کیت شامل لاستیک‌های پکینگ اولیه و ثانویه پیستون از جنس کائوچوی اتیلن پروپیلن داین (EPDM) هیدرولیکی مقاوم به سایش، سوپاپ یکطرفه لاستیکی، فنر استیل بازگرداننده کالیبره‌شده، تشتک فشارقوی ضدتورم و گردگیر دهانه پمپ است. ساختار آب‌بندی دقیق این پکینگ‌ها، تراکم کامل فشار هیدرولیک پدال کلاچ را بدون ذره‌ای فرار روغن از پشت پیستون برقرار می‌سازد.
باربری مداوم ۲ تا ۳.۵ تن در ترافیک‌های شهری که نیازمند کلاچ‌گیری‌های متوالی است، روغن هیدرولیک مدار را به شدت داغ می‌کند؛ لاستیک‌های نامرغوب بازاری در این شرایط به سرعت متورم شده، دفرمه می‌شوند و با فراروان کردن روغن، باعث خالی کردن پدال کلاچ زیر پا و بد جا رفتن دنده‌ها می‌گردند. کیت لوازم پمپ کلاچ بالای STAR با مقاومت در برابر روغن ترمزهای DOT 3 و DOT 4، مانع از اسفنجی شدن پدال کلاچ، گیر کردن دنده‌های ۱ و عقب و نیمه‌کلاچ ماندن خودرو زیر بار سنگین می‌شود.
📋 شناسنامه و مشخصات فنی قطعه
⚠️ نشانه‌های هشداردهنده خرابی و زمان تعویض
- خالی شدن ناگهانی پدال کلاچ زیر پا و نیاز به چند بار پمپ کردن پدال برای جا رفتن دنده
- سفت جا رفتن شدید دنده‌ها (به ویژه دنده یک و دنده عقب) همراه با صدای خرخر گیربکس
- چکه کردن روغن ترمز از میله پیستون پمپ کلاچ بالا به زیر پای راننده و داخل موکت کابین
- کاهش مداوم سطح روغن کلاچ در مخزن پلاستیکی بدون وجود نشتی در لوله‌ها و پمپ پایین
- بالا نیامدن پدال کلاچ پس از برداشتن پا ناشی از ضعیف شدن فنر و چسبیدن لاستیک پیستون
❓ پرسش‌های متداول مشتریان و تعمیرکاران
آیا تعویض لوازم پمپ کلاچ بالا برای رفع مشکل خالی کردن پدال کافی است؟
اگر جداره داخلی سیلندر چدنی پمپ بدون خط و خش و خوردگی باشد، تعویض این کیت پیستون را به طور کامل آب‌بندی می‌کند؛ در صورت وجود خطوط عمیق در سیلندر، تعویض کامل پمپ توصیه می‌شود.
روغن مناسب برای مدار هیدرولیک پمپ کلاچ نیسان چیست؟
استفاده از روغن ترمز استاندارد زرد (DOT 3) یا آبی (DOT 4) توصیه می‌شود؛ هرگز از روغن‌های متفرقه یا هیدرولیک فرمان استفاده نکنید زیرا باعث متورم شدن و پاره شدن سریع لاستیک‌های پمپ می‌شود.
روش صحیح هواگیری مدار پس از نصب لوازم نو چیست؟
مخزن با روغن پر شده و با فشردن مکرر پدال کلاچ، پیچ هواگیری روی پمپ کلاچ پایین باز می‌شود تا سیال بدون حباب هوا خارج شده و پدال در بالاترین نقطه درگیر گردد.
نیاز به راهنمایی فنی یا تطبیق شماره قطعه با خودروی خود دارید؟
کارشناسان فنی تاوریژ یدک آماده پاسخگویی به سوالات شما هستند
نقد و بررسی وجود ندارد.