⚙️ راهنمای فنی و مشخصات پایه فیلتر گازوئیل نیسان دیزل
پایه فیلتر گازوئیل (هوزینگ سر فیلتر سوخت) پایگاه اصلی مدیریت جریان سوخت، تلمبه دستی هواگیری و محل استقرار سنسورهای آب در گازوئیل نیسان دیزل است. این قطعه آلومینیومی مسیر عبور گازوئیل از باک را به سمت المانهای فیلتر اولیه و ثانویه متصل کرده و فشار مدار کمفشار را هدایت میکند.
وجود پمپ دستی (تلمبه فشاری) روی این پایه به راننده اجازه میدهد تا پس از هر بار تعویض فیلتر یا در زمان اتمام سوخت، مدار گازوئیل را بدون استارتهای طولانی هواگیری کند. آببندی داخلی سوپاپهای یکطرفه این پایه مانع از برگشت سوخت به باک در زمان خاموش بودن خودرو میشود.
📋 شناسنامه و مشخصات فنی قطعه
| خودروهای سازگار | انواع وانت نیسان زامیاد دیزل |
| جنس متریال بدنه | آلیاژ آلومینیوم دایکست فشرده ضدخوردگی |
| تجهیزات همراه | مجهز به پمپ دستی هواگیری (پستانکی) و پیچ تخلیه هوا |
| رزوه اتصال فیلتر | استاندارد تراشخورده فابریک بدون لقی رزوه |
| وضعیت ضمانت | ضمانت اصالت و سلامت سوپاپها تاوریژ یدک |
⚠️ نشانههای خرابی پایه فیلتر گازوئیل
- خالی کردن سوخت و استارتهای طولانی صبحگاهی ناشی از خرابی سوپاپ برگشت پایه
- سفت نشدن یا نشت گازوئیل از شستی تلمبه دستی هنگام هواگیری سیستم
- ترک برداشتن پوسته آلومینیومی و هوا کشیدن مدار سوخت که باعث خاموش شدن خودرو زیر بار میشود
- هرز شدن رزوههای محل بسته شدن فیلتر در اثر سفت کردن غیراصولی
❓ پرسشهای متداول مشتریان
چرا پمپ دستی بعد از چند بار فشردن دیگر سفت نمیشود؟
خرابی دیافراگم داخلی یا فرسودگی ساچمه سوپاپ یکطرفه پمپ باعث هرز کار کردن تلمبه میشود و کل مجموعه پایه باید تعویض گردد.
آیا واشر آببندی سر فیلتر باید همراه پایه تعویض شود؟
هر فیلتر نو دارای واشر اختصاصی است اما نشیمنگاه واشر روی پایه باید کاملاً صیقلی و بدون خط و خش باشد تا هوا نکشد.
نیاز به تعویض پایه فیلتر گازوئیل اصلی نیسان دیزل دارید؟
مشاوره فنی و تطبیق مدل با کارشناسان تاوریژ یدک:
تاوریژ یدک | فروشگاه لوازم یدکی نیسان وانت











نقد و بررسی وجود ندارد.